Казахстан запретил железнодорожные грузоперевозки в страны Центральной Азии

0
187

Причиной называется несвоевременный прием поездов Узбекистаном.

Фото: ИИ/Ulysmedia

Компания «Казахстанские железные дороги» запретила перевозку всех грузов на станции Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана, Афганистана и Кыргызстана через пункт Сарыагаш с 22 по 24 ноября. Причиной является скопление более 8800 вагонов и несвоевременный прием поездов, сообщает Ulysmedia.

«В случае нормализации поездной ситуации и улучшение приема поездов по межгосударственному стыковому пункту Сарыагаш соседними ЖДА данный приказ будет отменен», — отметили в компании.

Ранее казахстанские СМИ сообщали, что с 12 по 20 ноября введен запрет на прием к перевозке всех грузов через МГСП Сарыагаш в направлении стран Центральной Азии, кроме зерновых грузов, продуктов перемола, скоропортящихся грузов.

По данным Bizmedia, ввести такую меру заставила сложная поездная обстановка, связанная с уменьшением приема поездов узбекскими железными дорогами, и как следствие — большим накоплением поездов на путях.

Между тем, Цифровая платформа для развития бизнеса на национальном и международном рынке Forkagro сегодня передает, что ситуация с железнодорожными перевозками грузов в направлении Центральной Азии через пункт Сарыагаш не улучшилась.

РЖД продлили скидки на перевозку плодоовощной продукции из Таджикистана

Участники рынка требуют от компании «Казахстанские железные дороги» срочно принять меры.

Начавшийся сезон массовых перевозок, в первую очередь зерна, привел к затруднению грузопотоков по железной дороге между Казахстаном и Узбекистаном. В направлении МГСП Сарыагаш скопились тысячи вагонов.

Отмечается, что железнодорожные ведомства Казахстана и Узбекистана на прошлой неделе провели встречу и выработали ряд мер для нормализации ситуации.

Однако в конце недели КЖД снова запретила перевозку всех грузов на станции Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана, Афганистана, Кыргызстана через пункт Сарыагаш в период с 22 по 24 ноября (ранее запрет распространялся только на зерновые грузы).

В сообщении подчеркивается, что данная проблема, которая тянется уже около двух месяцев, серьезно отразилась на всех участниках рынка – как на предприятиях переработки, так и на экспортерах.

«В случае неулучшения ситуации к 24 ноября (окончание срока действия последнего запрета от КТЖ), участники рынка планируют обратиться за поддержкой к президенту Казахстана», — заключается в сообщении Forkagro.

Напомним, ранее в Минэнерго Таджикистана нехватку сжиженного газа в республике объяснили проблемами с железнодорожной инфраструктуры Казахстана.

В министерстве отметили, что в связи с этим введены ограничения – не более 30 вагонов за сутки.

Источник: asiaplustj.info

Предыдущая статьяФАО: стихийные бедствия лишают агросектор Центральной Азии до 3% ВВП
Следующая статья17 человек погибли в результате почти тысячи случаев пожаров в Таджикистане

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь