Проводники состава Мангистау – Актобе пожаловались на условия труда, но начальство в ответ, с их слов, пригрозило им увольнением.
Работники состава утверждают, что в старых вагонах часть техники вышла из строя, а уголь, используемый в качестве топлива, якобы оказался бракованным, сообщает "Хабар 24".
Сами поезда встали на рельсы в 90-е годы. С тех пор состав по маршруту Мангистау – Актобе не обновлялся.
Внешний вид вагонов еще товарный, а вот техническое состояние, по словам работников, неважное: котельная прохудилась, титановый самовар поржавел, трубы текут.
"Из дыр рельсы видны, нет условий для пассажиров. Малейший проступок, они сразу говорят: "Пиши рапорт и увольняйся".