“Это не просто замена ламп, а создание "цифрового мозга" дорог. Мы внедряем Интеллектуальную транспортную систему (ИТС). Это комплекс, который превращает перекрестки из "глухих" объектов в адаптивные”, — говорится в сообщении.
Скрытые коммуникации: согласно новым стандартам, все кабели (питание и оптоволокно для связи с центром управления) укладывают под землю. Старые опоры не приспособлены для скрытой проводки, которая защищена от ветра, осадков и обрывов.
Конструктивная жесткость: современный светофорный объект — сложный комплекс, включающий высокоточные детекторы транспортного потока и камеры видеоаналитики. Для корректной работы этих сенсоров требуется минимальный коэффициент отклонения. Новые опоры обладают необходимой жесткостью, чтобы минимизировать колебания, которые на старых столбах могли бы приводить к погрешностям в считывании данных.
Долговечность: новые оцинкованные опоры не ржавеют и не требуют ежегодной покраски. Они эстетичны и соответствуют облику современного мегаполиса.













