Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

0
30

17.06.2026|Рейсы «Türkmen howa ýollary»|Архив|Поиск

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Войти

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

ГлавнаяНовостиShortsСтатьиАфишаБизнесМедиаОбъявленияСправочник

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

ЧМ 2026ОплатаГлавнаяНовостиShortsСтатьиБизнесМедиа

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

ЧМ 2026Оплата

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Добавить объявлениеВсе категории

  1. Главная
  2. Новости
  3. В мире

Вчера 16:00

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

2559Поделиться в социальной сети

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor представил новое, четвёртое поколение компактного хэтчбека i20 — идейного преемника модели Getz. Мировая премьера состоялась в Южной Америке, где автомобиль поступит в продажу первым, сообщает news.drom.ru.

Новинка сохранила колёсную базу предшественника — 2580 мм, однако стала крупнее: длина составила 4130 мм, высота — 1505 мм. По габаритам обновлённый i20 вплотную приблизился к Volkswagen Golf пятого поколения, относящемуся к более высокому классу. Более плоская и приподнятая крыша над пассажирским отсеком обеспечила увеличенный запас пространства в салоне.

Hyundai представила четвёртое поколение хэтчбека i20

Внешность автомобиля по сравнению с предыдущим поколением стала сдержаннее: дизайнеры сделали акцент на утилитарности — защитные накладки на бамперах, порогах и колёсных арках придают машине практичный облик. Радиаторная решётка лишилась декоративной функции и превратилась в набор вентиляционных проёмов.

При разработке интерьера в Hyundai учли критику в адрес семейства Ioniq за избыточную цифровизацию. Несмотря на общие стилевые черты с электромобилями Ioniq — симметричную консоль и пару 12,3-дюймовых дисплеев — новый i20 получил механические дверные ручки, традиционный рычаг селектора автоматической трансмиссии, круглый руль и отдельный блок климат-контроля с сенсорными клавишами.

Для южноамериканского рынка i20 оснащается бензиново-этаноловыми двигателями: атмосферным 1,0-литровым трёхцилиндровым агрегатом мощностью 80 л.с. и его турбированной версией на 115 л.с. Европейский вариант, который выйдет позднее, получит 48-вольтовый стартер-генератор.

В Бразилии новый i20 местной сборки стоит от 105 000 реалов (около 18 500 долларов США).

Источник: turkmenportal.com

Предыдущая статьяВ Ташкенте задержали участников ОПГ, в которую входили двое школьников
Следующая статьяПремьер Малайзии перед визитом в Ашхабад примет участие в саммите Россия – АСЕАН в Казани

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь