Речь идет о строительстве 30-километрового участка Обигарм – Тагикамар.
Азим Иброхим и Луи Фей
Фото: mintrans.tj
Договоренность по реализации проекта строительства участка автодороги Обигарм – Нурабад подписан 12 апреля этого года министром транспорта Таджикистана Азимом Иброхимом и уполномоченным представителем китайской компании «Hunan Road & Bridge Construction Group Company Limited» Луи Фей, сообщает пресс-служба таджикского транспортного ведомства.
Минтранс поясняет, что в рамках подписанного контракта китайская компания будет заниматься прокладкой 30,2 километров дороги от Обигарма до местности Тагикамар, строительством 2 тоннелей общей протяженностью 1,6 км, а также строительством 5 мостов и реабилитацией 1 моста (совокупная протяженность 1,7 км).
По данным Минтранса, общий бюджет указанных выше работ составляет $178,1 млн.
Дорога в обход Рогуна. Что именно делается на трассе Обигарм-Нурабад?
Проект финансируется грантом Азиатского банка развития ($110 млн), кредитом Фонда ОПЕК ($40 млн) и правительством Таджикистана (28,1 млн).
Министр транспорта выразил уверенность в качественной и своевременной реализации проекта китайской компанией.
Прокладка данного участка дороги является первым этапом проекта по строительству автодороги Обигарм – Нурабад. Проект разделен на три этапа.
Общая протяженность данной дороги составляет 75 км, а его стоимость оценивается в $350 млн.
Необходимость новой дороги Обигарм – Нурабад заключается в том, что старая дорога по мере заполнения Рогунского резервуара останется под водой.
