На сайте ePetition для официального голосования допущена петиция, авторы которой выдвинули требования к акимату Алматы из-за электросамокатов, передает NUR.KZ. Авторы петиции потребовали вернуть скоростной режим 25 км/ч для электросамокатов на обособленных велодорожках и велополосах, а также на правой стороне проезжей части при наличии у пользователя водительского удостоверения любой категории. "Мы выражаем глубокую обеспокоенность текущей транспортной ситуацией и требуем пересмотра скоростных ограничений. Введенное ограничение скорости для арендных электросамокатов до 15 км/ч на велодорожках и велополосах фактически парализовало этот вид транспорта, лишив его главного преимущества — рациональной мобильности и эффективности", — сказано в петиции. В документе указано, что "ограничение в 15 км/ч вредит Алматы и его жителям" по ряду причин. По их мнению, ситуация привела к "искусственному усугублению транспортного коллапса". "Из-за масштабных реконструкций дорог Алматы скован многокилометровыми пробками. Альтернативы самокатам сейчас нет: такси из-за заторов едет в 2 раза дольше и стоит в разы дороже, а общественный транспорт переполнен и простаивает в тех же пробках. Снижая скорость самокатов, акимат вынуждает людей возвращаться за руль автомобилей и дополнительно нагружать автобусы", — приводится аргумент в петиции. Также в документе ограничения на обособленной инфраструктуре назвали "абсурдными". "Велодорожки и велополосы в Алматы физически отделены от пешеходных тротуаров. При этом личные велосипеды, частные самокаты, моноколеса и курьеры передвигаются по ним со скоростью более 25 км/ч. Искусственное ограничение до 15 км/ч на пустой, выделенной велополосе не имеет логического объяснения", — отмечается в петиции. В итоге, авторы выдвинули ряд требований к акимату Алматы. "Например, велодорожка на площади Республики сейчас не соединена с другими велодорожками города. На улице Толе би ведется строительство ЛРТ, и там остро не хватает велодорожек, поскольку общественному транспорту, такси и автомобилям приходится делить одну полосу. Алматы всегда стремился быть прогрессивным, зеленым и комфортным для жизни мегаполисом. Микромобильность — это спасение для нашего воздуха и дорог", — заключили в обращении авторы петиции. К слову, документ был опубликован сегодня, но для того, чтоб петицию рассмотрели, она должна набрать около 50 тыс. голосов.
Нашли ошибку в публикации?Сообщите нам об этом. Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/2404712-slepye-zaprety-zhiteli-almaty-zapustili-peticiyu-iz-za-skorostnogo-rezhima-dlya-elektrosamokatov/