Депутат маслихата Зауреш Умирбаева на очередном заседании подняла вопрос о качестве асфальтного покрытия в Алматы и пассажирских перевозках, передает NUR.KZ. По словам депутата маслихата Зауреш Умирбаевой, со стороны горожан продолжают поступать жалобы на качество обслуживания общественного транспорта, несоблюдение интервалов движения, переполненность автобусов в часы пик и вопросы к их санитарному состоянию. "Также отдельного внимания требует вопрос качества самого асфальтобетонного покрытия, которое укладывается на наших дорогах. К сожалению, мы сталкиваемся с тем, что новое полотно уже через короткое время деформируется, появляются колеи и трещины", — отметила депутат. В ответ руководитель Управления развития дорожной инфраструктуры Алматы Олжас Шабданов сообщил, что по этому вопросу ведется работа как управлением, так и техническим надзором и независимым Центром качества дорожных активов. "В 2026 году при среднем ремонте мы предусматриваем замену не только верхних слоев, но и нижних слоев покрытия, что позволит усилить долговечность дорожного покрытия", — сообщил Шабданов. Он затронул вопрос перевозок и рассказал, как город планирует бороться с пробками. По словам чиновника, в городе ведется работа по развитию общественного транспорта, в числе которого ЛРТ. Для реализации этого проекта на Толе би уже начали демонтаж рельсов, а линия пройдет от депо в индустриальной зоне до вокзала Алматы-2. "В конце месяца планируем приступить к строительно-монтажным работам. Также ведем работу по развитию метрополитена. До конца июня планируем завершить работы по станции "Калкаман", далее приступаем к пусконаладочным работам и в декабре текущего года полностью вводим объект в эксплуатацию. Параллельно ведем работы по строительству метрополитена от "Калкаман" до рынка "Барлык". Это три станции. Также на сегодняшний день разработано и загружено в госэкспертизу ТЭО по линии метро от станции "Жибек Жолы" до аэропорта. Это — 14 км и 8 станций. В июле планируем получить заключение. И ведем подготовку к разработке ТЭО от станции "Сайран" до города Алатау. Это — 21 км, 12 станций", — сообщил Шабданов. Кроме того, он сообщил, что уже ведутся работы по сбору исходных данных для разработки ПСД по проекту SkyTrain. "Параллельно ведем работу по развитию уличной дорожной сети. На сегодня в реализации находятся шесть проектов по пробивке радиальных дорог. На прошлой неделе открыли движение по улице Саина, которая позволила разгрузить прилегающие улицы Момышулы и Рыскулова. Планируем в этом году запустить движение по улице Рыскулова на участке от Онгарсынова до границы города — 2,3 км. В целом по радиальным дорогам к концу 2027 года планируем завершить работу. Это городские участки, протяженность составляет 18,1 км, областные участки — 31 км, это почти 50 км дорог", — добавил чиновник. По его словам, сейчас ведутся работы по пробивке внутренних магистральных улиц — Толе би, Алдар-Косе, Жубанова, Муканова, Хмельницкого. Также спикер коснулся вопроса качества обслуживания в общественном транспорте. "В текущем году запущена работа пилотного проекта контрольной линейной службы. На сегодняшний день выявлено порядка 1200 нарушений. Также планируется увеличение штата службы с 200 до 325 человек в этом году, что позволит усилить контроль за соблюдением интервалов, качеством обслуживания и безопасностью перевозок", — заключил глава Управления.
Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/2386755-poyavlyayutsya-kolei-i-treshchiny-kachestvo-asfaltnogo-pokrytiya-raskritikovala-deputat-v-almaty/
