АЛМАТЫ. КАЗИНФОРМ — Заместитель акима Алматы Аскар Амрин заявил, что в крупных городах мира население в основном передвигается скоростным транспортом — метро, ЛРТ, БРТ. Автобусы, велосипеды, самокаты используются для того, чтобы добраться до ближайшего скоростного общественного транспорта или для поездок на короткие дистанции, передает корреспондент МИА «Казинформ».
По словам спикера, предлагается за счет введения выделенных полос и развития интеллектуальных транспортных систем увеличить скорость движения автобусов и троллейбусов.
В Алматы до 2025 года будет продлена действующая линия БРТ до полицентра «Восточные ворота» и запущена новая линия БРТ по проспекту Райымбека. В 2025 году будет введена эксплуатацию станция метро Калкаман, начнется строительство следующих трех станций в западном направлении. К 2027 году запустим первую линию скоростного легкорельсового трамвая по улице Толе би», — сказал Аскар Амрин на заседании маслихата.
Ранее аким Алматы Ерболат Досаев сообщил, что вопрос строительства линейно-рельсового транспорта (ЛРТ) будет решен до начала октября этого года.
Строительство линии ЛРТ планировали начать еще в 2020 году. Инвестиционная стоимость проекта согласно ТЭО оценивалась в 94 203 млн тенге с НДС.
В конце ноября 2021 года в акимате сообщили, что нашелся инвестор. Предварительно маршрут ЛРТ должен был проходить по улице Толе би в западном направлении.
Фото: almaty-lrt.kz
