Фото: mintrans.tj
Руководство министерства транспорта Таджикистана и официальная делегация Ирана обсудили дальнейшую достройку тоннеля «Истиклол», который соединяет центральную часть Таджикистана с севером республики.
Иранская делегация находилась в Душанбе для участия в работе очередного заседания Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству между двумя странами.
«На встрече рассмотрены возможности ускорения строительных работ на объекте», – сообщает пресс-служба Минтранса Таджикистана.
Стороны договорились, используя благоприятный момент, качественно и эффективно реализовать вторую фазу данного проекта.
На встрече также обсуждалось дальнейшее сотрудничество в транспортной сфере, увеличение объема грузоперевозок между двумя странами.
Со 2 июня в тоннеле начались ремонтные работы. В связи с этим движение по трассе Душанбе-Худжанд ограничено. Проезд всех типов автомобилей через тоннель со стороны Душанбе в Худжанд ограничен с 07:00 до 10:00 и с 13:00 до 16:00. Движение транспорта из Худжанда в Душанбе через тоннель ограничено с 10:00 до 13:00 и с 16:00 до 19:00. С 19:00 до 06:00 движение транспорта с двух сторон не ограничивается. В рамках ремонтных работ в тоннеле будут установлены система вентиляции, освещения, надзора за безопасностью и пожаротушения. Работы будет выполнять иранская компания «Фароб», которая наряду с другой иранской компанией – «Собир» – ранее уже занималась строительством данного объекта.
Правительство Ирана для достройки этого тоннеля предоставит безвозмездную помощь в размере $5,5 млн.
Соответствующее соглашение между Минтрансом Таджикистана и Компанией по развитию водных ресурсов и энергетики Ирана было подписано в январе прошлого года.
В целом финансирование второй фазы проекта по строительству тоннеля «Истиклол», согласно договоренности, будет осуществлен в размере $11 млн: еще $5,5 млн для достройки объекта внесет правительство Таджикистана.
История вопроса
Строительство тоннеля «Истиклол» началось в 2003 году в рамках соответствующего соглашения между Таджикистаном и Ираном.
Стоимость строительства составила $39 млн, из которых $7,8 млн выделило таджикское правительство, остальные средства – иранская сторона в виде гранта ($10 млн) и кредита ($21,2 млн).
Тоннель официально был сдан в эксплуатацию в 2006 году при участии президента Таджикистана Эмомали Рахмона и тогдашнего президента Ирана Махмуда Ахмадинежада. Однако в связи с ошибками в проектировании внутрь тоннеля просачивалась вода.
Все тоннели Таджикистана: сколько в километрах и в долларах?
В апреле 2014 года работы по достройке тоннеля были возобновлены, но они были приостановлены вскоре из-за отсутствия финансирования.
Правительства Ирана и Таджикистана договорились осуществить дополнительное финансирование в размере $6 млн. для достройки данного объекта. Стороны обязались предоставить для выполнения оставшихся работ по $3 млн.
Однако отношения Таджикистана с Ираном испортились в 2016 году и улучшились только к 2019 году.
Тоннель «Истиклол» пролегает под высокогорным перевалом Анзоб, расположенном в 90 км севернее Душанбе на трассе Душанбе-Худжанд (север Таджикистана). Протяженность тоннеля «Истиклол» – 5,2 км.
