В Астане ведется строительство системы Tarlan Astana (LRT) в направлении города Косшы. В CTS сообщили о применении в работе специализированного мостоукладчика, передает NUR.KZ. В Instagram-аккаунте City Transportation Systems рассказали, что мостоукладчик DF30/245 впервые используется в Казахстане. Он позволяет значительно ускорить монтаж пролетных строений, минимизируя перекрытия автомобильных дорог. "Сегодня с его помощью подняли и установили первую железобетонную балку. Оборудование выполняет полный цикл работ: поднимает балку, перемещает ее по эстакаде на специальных тележках и устанавливает на опоры", — добавили в компании. Мостоукладчик грузоподъемностью 245 тонн был специально спроектирован и изготовлен для проекта Tarlan Astana с учетом особенностей монтажа предварительно напряженных железобетонных балок. Машина оснащена интеллектуальной системой управления и дистанционным пультом, что обеспечивает высокую точность и безопасность выполнения работ. Уточняется, что при строительстве также используются двухбалочные козловые краны серии MGA, предназначенные для работы с тяжелыми железобетонными конструкциями. Напомним, в прошлом году аким Астаны Женис Касымбек сообщил, что проект LRT будет продолжаться — одна из следующих веток будет построена в сторону Косшы. А в мае этого года стало известно о старте строительных работ по второй очереди LRT — в направлении города Косшы.
Нашли ошибку в публикации?Сообщите нам об этом. Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/2409269-stroitelstvo-linii-lrt-do-kosshy-na-obekte-primenili-unikalnuyu-tehnologiyu/
